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新规后,轿运车物流企业会受到哪些方面的影响?
2018-07-25 09:53:25   来源:山东锣响汽车制造有限公司    点击:

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  车俩运输车简称轿运车,自从国家交通部发布《车辆运输车治理工作方案》以后,整车物流市场环境已经明显改善,双排轿运车在马路上已经不见踪影,单排轿运车也在发生变化。轿运车物流业受到很大影响。

  新规后,轿运车的形式,结构在发生改变,装车数量在减少,在这些因素的影响下,新型轿运车应运而生,原来违规的轿运车逐渐被淘汰,那经营轿运车的物流企业就要购置新型合规的轿运车,这将是一笔不小的投资,投资随多,要是能带来更多的收益,那也是值得的。解放悍V单桥中置轴轿运车

  轿运车物流企业对轿运车的选择还是有点犹豫的,一方面,合规的轿运车装车数量减少了,轿运企业想在合规的轿运车中尽量选择装车数量多的轿运车,这样才能保证他们的收益。中置轴轿运车在合规的轿运车当中是装车数量最多的,在上装配置上也比之前的轿运车有所提高,1.上装材料均为低合金高强度结构钢,这种钢韧性好,强度高,耐腐蚀,还有良好的焊接性能和较低的冷脆临界转换温度。原来的轿运车上装材料都是普通碳钢,容易腐蚀变形。2.上装标配10支油缸,装车更加灵活,空间利用更加充分。原来的轿运车上装一般标配4支油缸,最多也只有6支,浪费了装车空间。3.液压控制系统为意大利进口品牌海德,有售后服务。原来的液压系统是国产小品牌的液压系统,无售后,一旦出现问题会很麻烦。4.上下两层板之间可上下调节50公分,可灵活装载不同车型,装车后降低车辆重心,使车辆行驶更加稳定。原来的轿运车上下板之间是固定的,装大车型可能空间不够,装小车型可能空间不够,造成了空间的浪费,且车型不能混装。5.上装两层板可选装前50公分手动伸缩及1米后手动或液压伸缩,一层板长9.5米,可装2台大的SUV,二层板标配是12米,加前后伸缩板长能达到13.5米,那就能装3台大的SUV。原来的轿运车上下板固定,只能装4台车。由此看来中置轴轿运车是轿运物流企业不错的选择。

  另一方面因为很多货主还没有调整运价,还是按照原来不合规的车型给运价,只有少数货主已经调整运价,在调整了运价的前提下也只有中置轴轿运车的收益还可以,因此很多物流企业都在亏损,小的轿运物流已经经营不了了。

  随着轿运车的规范化,运价也会慢慢回归合理化,轿运物流企业的发展将会迎来春天!

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